-
Kracht uit consistentie: veel blijft bij het vertrouwde voor 2026
-
De eerste kans op titelverdediging in de carrière van Van de Moosdijk
-
Volledige focus op het ADAC MX Masters met het Kosak Racing Team
München. Tien jaar na Glenn Coldenhoff heeft Roan van de Moosdijk de titel in het ADAC MX Masters terug naar Nederland gehaald en daarmee veel lof geoogst. Tegelijkertijd was het ook de eerste rijderstitel in de koningsklasse van de serie voor het Kosak Racing Team. Waarom Van de Moosdijk blijft kiezen voor de succesvolle samenwerking met het Kosak Racing Team en of hij meer druk voelt, vertelt hij in een interview voorafgaand aan het seizoen.
Hoe verloopt de voorbereiding op het ADAC MX Masters-seizoen 2026?
Roan van de Moosdijk: “Alles verloopt goed. Er is eigenlijk niet veel veranderd en het is grotendeels hetzelfde gebleven. Alleen visueel zijn er wat veranderingen: ik draag nu nieuwe merken zoals ONE Industries-kleding, Bell-helmen en Sidi-laarzen. Verder heb ik een goede voorbereiding gehad. Die was iets langer dan normaal, omdat het seizoen dit jaar later begint dan gebruikelijk. Maar alles is volgens plan verlopen. Ik heb al enkele voorbereidingswedstrijden gereden in Nederland en ook één in Duitsland om weer in het wedstrijdritme te komen.”
Is er iets veranderd in de voorbereiding of aan de motor voor 2026?
“Nee, niets groots. Ik werk nog steeds samen met mijn motocrosstrainer Marc de Reuver. Voor het rijwielgedeelte rijd ik nog altijd met WP. De motoren zijn sowieso vergelijkbaar met die van vorig jaar. Ik voelde me meteen goed op het nieuwe KTM-model. We hebben voor dit seizoen niet veel aan de motor veranderd, omdat het vorig jaar goed werkte. Ik had direct vertrouwen in de afstelling die het team me gaf. Het ging er vooral om veel uren op de motor te maken. Omdat er dit jaar veel zandwedstrijden zijn, hebben we ook veel in het zand getraind.”
Brengt het meer druk of motivatie met zich mee om regerend kampioen te zijn?
“Een beetje van allebei. Het motiveert me. Ik ben één keer kampioen geweest op zo’n hoog niveau, toen ik de EMX250 won, maar ik heb nog nooit de kans gehad om een titel te verdedigen. Dat wordt nu de eerste keer. Veel mensen zeggen dat het moeilijker is om een titel te verdedigen dan om hem te winnen. Ik ben benieuwd. Ik kijk er gewoon naar uit om weer voor de titel te vechten. Op dit moment voelt het niet als extra druk.”
Marc de Reuver is zeer ervaren. Heeft hij al tips gegeven voor een titelverdediging?
“Eerlijk gezegd nog niet echt. Op dit moment richten we ons vooral op het rijden en het maken van veel trainingsuren. Het gaat om kleine details aan de motor, maar nog niet concreet om het kampioenschap. We zullen het er zeker nog over hebben, maar misschien is het ook beter om het niet te groot te maken. Voor nu gaat het gewoon om rondjes rijden.”
Blijft het ADAC MX Masters de hoofdfocus of staan er ook andere kampioenschappen op de planning?
“Het ADAC MX Masters is zeker de hoofdserie, ook omdat ik voor een Duits team rijd. Daarnaast zal ik een aantal MXGP-wedstrijden rijden, maar minder dan vorig jaar. Ook ben ik van plan om enkele losse wedstrijden te rijden. Twee of drie rondes van de Dutch Masters wil ik ook rijden, omdat ik die serie al twee of drie jaar niet meer heb gereden. Het is mooi om weer in mijn thuisland, Nederland, te rijden. Maar ADAC blijft het hoofddoel.”
Werd je ADAC-titel in Nederland opgemerkt en gewaardeerd?
“Ja, absoluut. Ook voor mij persoonlijk heeft de titel veel waarde. Naast het wereldkampioenschap is het ADAC MX Masters naar mijn mening een van de grootste series in Europa. Veel Nederlandse rijders hebben daar in het verleden gereden. Ook volgen veel Nederlandse fans de livestreams. De reacties waren erg positief. Glenn Coldenhoff was tien jaar geleden de laatste Nederlander die de titel won. Dus ja, de titel heeft ook in Nederland veel betekenis en krijgt aandacht.”
Dit is inmiddels je derde jaar bij het Kosak Racing Team. Was blijven na het winnen van de titel een logische keuze?
“Ik ben halverwege 2024 bij het team gekomen, dat was toen midden in het seizoen. Vanaf het begin voelde ik me daar erg op mijn plek. Ik kwam toen terug van een blessure en werd heel goed opgevangen. Het team gaf me vertrouwen en daardoor konden we vorig jaar een grote stap vooruit zetten en het seizoen afsluiten met de titel. Daarom wilde ik niets veranderen. Ik voel me daar thuis. Er waren ook geen concrete redenen om ergens anders naartoe te gaan.”
Wat zijn de grootste sterke punten van het Kosak Racing Team?
“Voor mij staat de familiaire sfeer bovenaan. Het team werkt met veel passie. Het is geen groot team, maar juist een kleinere groep, en dat maakt het bijzonder. De samenwerking is erg prettig. Voor een kampioenschap met zes of zeven wedstrijden werkt deze opzet heel goed. Daarnaast geeft het team me veel vertrouwen en staat het open voor aanpassingen aan de motor als ik iets wil proberen. Dat waardeer ik enorm.”
Wie worden de sterkste concurrenten in het nieuwe seizoen?
“Ik ken de startlijst nog niet precies, maar ik verwacht veel bekende namen en tegenstanders van vorig jaar. Max Nagl is zeker een van de sterksten. Ik heb veel respect voor hoe lang hij al op dit niveau rijdt. Ik heb hem in de winter gezien en hij oogt erg sterk. Daarnaast natuurlijk rijders als Maximilian Spies, Marcel Stauffer, Noah Ludwig en Tom Koch – dat zijn een paar namen die in me opkomen. Het niveau ligt in ieder geval erg hoog.”
Naar welk evenement kijk je het meest uit?
“Ik zou zeggen Tensfeld. Dat is een zandbaan die ik erg mooi vind. Daar heb ik vorig jaar na een blessure een sterke comeback gemaakt en zelfs een manche gewonnen zonder achterrem, omdat die direct na de start uitviel. Dat maakt het voor mij extra bijzonder en ik kijk ernaar uit om daar weer te rijden.”
ADAC MX Masters 2026 Kalender
04/05 april 2026 – Grevenbroich
09/10 mei 2026 – Dreetz
16/17 mei 2026 – Bitche (Frankrijk) (zonder ADAC MX Junior Cup 85)
13/14 juni 2026 – Tensfeld (zonder ADAC MX Junior Cup 125)
08/09 augustus 2026 – Gaildorf
29/30 augustus 2026 – Vellahn
26/27 september 2026 – Fürstlich Drehna
Fotocredit: Adac
