Meer race. Meer controle. De nieuwe Beta RR Race MY2027 brengt de wedstrijdervaring van het Italiaanse merk rechtstreeks naar de meest veeleisende endurorijders.
Beta heeft de RR Race-modellen voor modeljaar 2027 vernieuwd. De wedstrijdfietsen zijn ontwikkeld met de kennis en ervaring die Beta opdoet in de internationale endurocompetitie en combineren hoge prestaties met maximale controle en gebruiksvriendelijkheid.
De RR Race-modellen vormen de raceklare uitvoering binnen het Beta-endurogamma en krijgen voor 2027 verschillende updates aan motor, elektronica, chassis en componenten. Daarbij blijft de bekende Beta-filosofie van optimale ‘Rideability’ centraal staan.
Nieuwe elektronica voor de 4-takt
De RR Race 4-taktmodellen profiteren van nieuwe elektronische systemen die eerder werden geïntroduceerd op de X-Pro-modellen. Zo beschikken de MY2027-modellen over Launch Control en Quick Shift (Up-shift).
Launch Control zorgt voor optimale tractie bij de start door de koppelafgifte te regelen en ongewenst wielspin of wheelies te beperken. De rijder kan daarbij kiezen uit vijf verschillende niveaus.
Met Quick Shift kunnen versnellingen worden opgeschakeld zonder het gas terug te nemen. Hierdoor verlopen schakelmomenten sneller en blijft de vermogensafgifte zoveel mogelijk behouden.
Ook het bedieningspaneel is vernieuwd. Naast Launch Control en Quick Shift zijn de bekende Traction Control met twee standen en de twee motormappings aanwezig.
Technische updates voor de motoren
Beta heeft daarnaast verschillende motoronderdelen verder ontwikkeld. De 430- en 480 4-taktmodellen zijn voorzien van geoptimaliseerde titanium inlaatkleppen, gericht op een hogere duurzaamheid en betrouwbaarheid onder zware raceomstandigheden.
De distributiekettingspanner is afkomstig van de RX 450F en maakt gebruik van een volledig mechanisch systeem met een opnieuw gekalibreerde veer. Dit moet zorgen voor een soepelere werking en betere prestaties bij zowel koude als warme motoren.
Ook de 2-taktmodellen krijgen specifieke updates. De RR Race 125 2T beschikt over een vernieuwde zuiger voor een soepelere vermogensafgifte. De RR Race 250 en 300 2T krijgen nieuwe hoofdlagers die de interne wrijving verminderen en de betrouwbaarheid en soepelheid van de motor verbeteren.
Bij de 300 2T zijn bovendien de geometrie van de cilinderkop en de timing van de uitlaatklep aangepast. Hierdoor moet de vermogensafgifte bij lage en middelhoge toerentallen progressiever en beter controleerbaar worden, zonder het sportieve karakter van de 300 2T aan te tasten.
Nieuwe racecomponenten voor het volledige gamma
Naast de modelspecifieke verbeteringen profiteert de volledige RR Race MY2027-serie van een aantal gemeenschappelijke updates.
De nieuwe kettinggeleider heeft een verstevigde constructie en biedt meer weerstand tegen modder, stenen en harde impacts. Ook zijn nieuwe handvatten gemonteerd, gemaakt van een zachtere compound. Deze moeten trillingen beter absorberen en vermoeidheid tijdens lange en zware manches verminderen.
Het uiterlijk van de RR Race-modellen wordt vernieuwd met een nieuwe koplampmasker en een moderne LED-koplamp. De LED-verlichting levert meer licht en verbruikt tegelijkertijd minder energie.
Tot slot is de bescherming rond het voortandwiel opnieuw ontworpen. Deze biedt een betere afscherming tegen vuil, stenen en andere invloeden van buitenaf en voldoet aan de strengere eisen die binnen de wedstrijdsport worden gesteld.
Met de RR Race MY2027 zet Beta opnieuw een stap in de ontwikkeling van zijn wedstrijdgerichte enduromodellen. De combinatie van nieuwe elektronica, verbeterde motorcomponenten en praktische race-updates moet zorgen voor meer controle, betrouwbaarheid en prestaties wanneer het erop aankomt.
More Race. More Control.
