Noppennieuws 5 verschijnt 2 oktober, met daarin natuurlijk veel aandacht voor de MXGP-wereldtitel van Jeffrey Herlings. Te beginnen met het grote kantelpunt van dit cross-seizoen: de Engelse GP in Foxhills, want tot die MXGP hielden Lucas Coenen en Jeffrey Herlings elkaar mooi in evenwicht, al keek Herlings wel tegen 68 punten achterstand aan door twee keer meer uit te vallen. Ook schoot Coenen in 2026 als een komeet uit de startblokken op de KTM, terwijl Herlings contractueel pas vanaf 1 januari op z’n nieuwe Honda mocht stappen en pas in de loop van het jaar ècht kon lezen en schrijven met z’n nieuwe CRF450R. En juist op het moment dat The Bullet in topvorm raakte (en zijn onoverwinnelijke status van jaren geleden weer benaderde), viel Coenen hard van z’n machine en zorgde een beknelde zenuw voor veel pijn en ongemak. Zoveel zelfs dat Lucas na vier GP’s aanmodderen de handdoek in de ring gooide. In een uitgebreid MXGP-verslag beschrijven we dat Jeffrey Herlings zelf in bijvoorbeeld 2014 en 2015 op die manier de wereldtitel verspeelde, terwijl juist hij dit hele seizoen heel zadelvast van het ene record naar het andere reed.
Uiteraard vergeten we ook de MX2 GP-klasse niet, waarin Triumph triomfeerde. In hun derde GP-jaar werden ze met Guillem Farres en Camden McLellan één en twee in de WK-eindstand en veroverden ze ook de constructeurstitel. Als je dat bij hun GP-start in 2024 had geroepen was je voor gek verklaard! En in de WMX-damescross zagen we dat ‘Queen of Sand’ Lotte van Drunen na twee wereldtitels door een matig voorjaar haar hoofd moest buigen voor de Spaanse Daniella Guillen en de Italiaanse Kiara Fontanesi.
Van een heel andere orde, maar niet minder spectaculair, was de prachtige WK trial in Zelhem, waar duizenden toeschouwers het fenomeen Toni Bou zijn twintigste(!) outdoor-wereldtitel zagen veroveren. En een week later zagen we nog geen tien kilometer verderop, in Varsseveld, het Belgisch/Nederlandse zijspancrossteam Marvin Vanluchene en Ben van den Bogaart wereldkampioen zijspan-motocross worden. Verder praten we uitgebreid met Paulo Ciabatti en Louis Vosters over het Ducati MXGP-team. General Manager of Ducati Corse Off-Road Ciabatti stapte in 2024 over van de succesvolle Ducati wegraceteams naar de motocross, en merkte dat het niet eenvoudig is om daar meteen vooraan in mee te rijden. Maar met het contracteren van Romain Febvre wil het Ducati MXGP-team volgend jaar wel meedoen om de podiumplaatsen.
Uiteraard is er in Noppennieuws 5 ook de nodige aandacht voor 2027-cross- en enduromodellen, zoals bijvoorbeeld de testen van de nieuwe Honda CRF450R (het productiemodel van Herlings’ machine) en de Ducati Desmo 250MX en Desmo 450EDS-enduro. De Italiaanse fabrikant breidt z’n noppen-gamma dus uit en stapt ook de endurowereld in. Onze nieuwe testrijder Lars van Berkel reed ermee in Italië en was onder de indruk. Lars beschrijft in z’n eigen column trouwens ook hoe hij last-minute gevraagd werd om mee te doen aan de MXGP in Arnhem en het strandrace-seizoen voor het nieuwe Triumph-team gaat racen. Maar Lars is vooral bezig met z’n voorbereidingen voor zijn eerste start in de Dakar-rally, begin januari.
Die Dakar-rally speelt ook een grote rol in de populaire rubriek Mannen van Staal. Daarin is in Noppennieuws 5 namelijk Frans Verhoeven de hoofdpersoon. Frans werd als tiener ruim veertig jaar geleden al wereldberoemd met zijn trialshows en reed daarna enduro’s, maar werd toch vooral bekend als Dakar-rijder. Tussen 2005 en 2015 reed hij in fabrieksteams, won vijf etappes en finishte twee keer in de top-tien.
Noppennieuws 5 is vanaf vrijdag 2 oktober verkrijgbaar in de betere boekhandel en bladenkiosk. Nog geen abonnee? Voor slechts € 39,95 per jaar krijg je het grootste offroad-magazine van de Benelux automatisch in je brievenbus! Kijk daarvoor op www.noppennieuws.nl. Via die website kun je ook een exemplaar los bestellen.
