Zowel Dirk Van Summeren van DVS Racing als Maxime Lucas hadden zich de start van het seizoen wellicht anders voorgesteld. Dirk landde steun van de TM-fabriek met als opdracht een selectie jongeren klaar te stomen voor de EK’s. Maxime Lucas bleef bij zijn Franse team, om ook de EMX125 te gaan betwisten.
Maar nog voor er een meter kon gereden worden zag DVS zijn beste jongere geblesseerd uitvallen en bovenop dat alles ook nog eens mismeesterd werd. De invallers die hem werden toegewezen bleken geen van allen het gewenste niveau te halen.
Fabrikant TM zag met lede ogen aan hoe de blessurelast een degelijke opstart in het water deed vallen.
Voor Lucas begon het seizoen veel te laat. Zijn Franse Tech32 team bleef in gebreke. Lucas moest met totaal versleten materiaal van 2023 zijn plan trekken. Toen de nieuwe motor er uiteindelijk wel kwam verwachtte het team dat Maxime bij zijn eerste EK gensters zou slaan. Op een motor die hij niet eens fatsoenlijk ingereden had.
Dit leek wel een doodlopende straat voor zowel Van Summeren als Lucas. Maar uiteindelijk klaart alles op. Maxime Lucas en zijn Franse team bereikten een akkoord om de samenwerking stop te zetten. En eenmaal die wettige zekerheid gingen DVS en Lucas samen aan tafel zitten. Een akkoord lag voor de hand en Dirk maakt zijn ambitie om een Belgisch talent aan te trekken hard.
Voor TM zal het ook een opluchting zijn dat er nu betere tijden aanbreken wangt niemand ontkend het talent van Maxime Lucas.
Met TM topmateriaal en de begeleiding van DVS kan Maxime stressvrij zijn seizoen redden. Vergeet niet dat Lucas bij de jeugd gelijke tred hield met kleppers als Jarne Bervoets en Douwe Van Mechelen die nu door breken in het EMX125.
Van Summeren: “Ik ben zo tevreden dat we nu een talentvolle Belgische rijder aan ons team kunnen toevoegen. We vertrekken dit weekeinde al naar Italië. Daar kan Maxime de hele week intensief trainen om op zondag zijn eerste race op TM te rijden in Magiora. Daarna gaan we alles netjes op een rij zetten om te zien hoe het seizoen verder loop. Maar eerst en vooral wil ik Maxime bevrijden van alle zorgen die dit nefaste voorseizoen hem bezorgde. We nemen hem alleen mee zodat hij zonder druk aan de motor kan wennen. Hij zal dan vanzelf plezier in het rijden krijgen en ik ben er zeker van dat hij zijn zelfvertrouwen behoorlijk kan op krikken. En dan komt de rest vanzelf.”